»Vsi predori na trasi drugega tira so se gradili po novi avstrijski metodi (NATM). Gre za ciklično metodo, za katero je značilno, da se v kratkem razmiku izkoplje del predora v dolžini, ki je odvisna od geotehničnih razmer, in se neposredno po izkopu podgradi s podpornimi elementi, ki jih tvorijo predvsem brizgani beton, sidra in podporni lok.«

»Konec vseh del je predviden v septembru prihodnje leto.«

»Ne gre le za pretresljive zgodbe posameznikov, ki so se znašli sredi vojne vihre v okupiranem Sarajevu, temveč za poklon vsemu, kar se skriva v nas.«

»Skrbi nas, koliko bi lahko ranljivost območja, skupaj s šibkostjo infrastrukturnega sistema, vplivala na sposobnost zagotavljanja odličnih donosov za naš izvoz.«

»V predoru za vzdrževanje je bilo strašljivo, kot v filmu o katastrofi.«

»Inženirje najbolj skrbi, da bi naleteli na kraško jamo, ki bi zahtevala mostno konstrukcijo.«

»Sicer pa na podlagi izvedenih geofizikalnih meritev pričakujemo, da bomo ob gradnji drugega tira našli približno 10 večjih in približno 100 manjših jam, ki jih bomo skušali ohraniti v čim večjem številu.«

»V Občini Jesenice se zavedamo velikega pomena predora za naša nadaljnja razvojna prizadevanja in se veselimo sklepne prenove.«

»Največji dosežek bo gradnja 37 kilometrov predorov, kar je več, kot jih je bilo zgrajeno na celotnem avtocestnem omrežju do zdaj.«

»Mi smo civilisti, sam sem kirurg. Tukaj smo zdravstveno osebje, bolniki in razseljeni ljudje. Nikogar drugega ni.«